Co musisz wiedzieć przed lataniem dronem (aby uniknąć kłopotów)
Drony są świetną zabawą. Mogą wydobyć dziecko z wnętrza nawet najbardziej znużonego osobnika, ale mogą też sprawić ludziom dużo kłopotów. Oto kilka rzeczy, które każdy nowy dronowiec powinien wiedzieć przed zabraniem go w powietrze.
Tradycyjne modele samolotów R / C są sprawdzonym w czasie hobby, które wymaga cierpliwości i poświęcenia. Prawdziwi miłośnicy R / C często poświęcają swoją pasję tysiącom dolarów. Z drugiej strony, Drony lub Unmanned Aircraft Systems (UAS) są względnie i ogólnie dość łatwe w obsłudze i mieszczą się w budżetach wielu ludzi.
To nie znaczy, że drony nie wymagają dużych umiejętności, praktyki i cierpliwości do opanowania. Wręcz przeciwnie, ich prostota jest zwodnicza iw tym celu wiele nowinek wpada w nie z nieuzasadnionymi oczekiwaniami.
Ale tutaj jest coś, czego wielu ludzi nie wie lub nie zdaje sobie sprawy, jeśli nie jesteś w pełni na bieżąco z nakazami i nakazami UAS, możesz skończyć z wieloma problemami. Możesz uciekać od prawa i stawić czoła oskarżeniom o przestępstwo, jeśli lecisz w niewłaściwym miejscu o niewłaściwej porze. Możesz zapłacić wysokie grzywny, jeśli trafisz lub narazisz na niebezpieczeństwo pieszych. Albo ktoś może zabrać twój dron osobiście i wybrać walkę.
Chodzi o to, że złe rzeczy mogą się zdarzyć, jeśli nie wiesz, co robisz i jeśli nie wiesz o prawach i praktycznych punktach bezpiecznego latania UAS. Właściwie można powiedzieć, że większość początkujących pilotów UAS wpada w tarapaty, kiedy lecą tam, gdzie nie powinni.
(Uwaga: ten artykuł został zaktualizowany w celu uwzględnienia najnowszych wymogów rejestracyjnych nałożonych przez FAA.)
Chcesz latać? Teraz musisz się najpierw zarejestrować
W samą porę na sezon prezentów świątecznych 2015 przyjdą nowe regulacje od Federal Aviation Administration (FAA). Każdy, kto chce latać UAS, będzie musiał go najpierw zarejestrować.
Oto, co powinieneś wiedzieć:
- Rejestracja rozpoczyna się od 21 grudnia 2015 r. Opłata wynosi 5 USD, ale FAA odstąpi od niej przez pierwsze 30 dni, co oznacza, że będziesz mieć prawie do końca stycznia, zanim będziesz musiał zapłacić.
- Niezarejestrowanie drona może skutkować karą pieniężną do 250 000 $ i trzyletnim pozbawieniem wolności (chociaż jest to dość surowe i mamy nadzieję, że do tego nie dojdzie).
- Jeśli korzystasz z UAS przed 21 grudnia, musisz zarejestrować się do 19 lutego 2016 r. Jeśli otrzymasz jeden po 21, musisz zarejestrować się przed pierwszym lotem.
- Rejestracja dotyczy UAS "o wadze większej niż 0,55 funta (250 gramów) i mniej niż 55 funtów (około 25 kg)."
- Musisz podać swoje imię i nazwisko, adres zamieszkania i adres e-mail. Po rejestracji otrzymasz unikalny numer identyfikacyjny, który musi być wyraźnie oznaczony na pokładzie samolotu. Na szczęście wystarczy zarejestrować się tylko raz, a numer identyfikacyjny będzie dotyczył wszystkich samolotów.
- Rejestracja jest ważna przez trzy lata, a użytkownik musi mieć co najmniej 13 lat.
Osoby zainteresowane przeczytaniem pełnej reguły mogą to zrobić tutaj. Jeśli chcesz przejść do formularza rejestracyjnego, możesz go znaleźć tutaj.
Jak wysoko i daleko mogę latać dronem?
Jeśli planujesz latać samolotem typu UAS (rekreacyjnie) w przestrzeni powietrznej Stanów Zjednoczonych, będziesz podlegać zasadom FAA dotyczącym użycia modeli samolotów, co nie oznacza zbyt wielu wskazówek, aby być uczciwym.
Okólnik Advisory Circular 91-57 FAA to jedna strona, która pochodzi z 1981 roku i stwierdza po prostu, że operatorzy modeli samolotów - w tym przypadku ludzie latający dronami - nie mogą latać na swoich statkach ponad 400 stóp nad ziemią, muszą zachować je w zasięgu i nie powinien działać w promieniu pięciu mil od portu lotniczego bez uprzedniego powiadomienia organów operacyjnych lotniska lub wieży kontroli lotów.
To, jak daleko można latać, będzie ograniczone do przestrzeni, w którą lecisz i linii wzroku. Latanie poza zasięgiem wzroku zwiększa ryzyko utraty kontroli i awarii. Możesz po prostu pomyśleć, że możesz latać na ekranie kontrolera radiotelefonu, telefonu komórkowego lub tabletu (np. Pierwszy widok osoby lub FPV), ale powinniśmy zdecydowanie przestrzec Cię przed tym.
Po pierwsze, masz ograniczone pole widzenia, tj. Bez względu na to, co widzi kamera drona, więc nie będziesz w stanie zobaczyć wszystkiego wokół samolotu. Może również występować opóźnienie, które komplikuje czas reakcji.
Jak daleko można kontrolować drona zależy od kontrolera i anteny UAS. Jeden człowiek zbudował szybowiec UAS z układem balonów meteorologicznych, który można kontrolować z krawędzi przestrzeni (30 km), ale jest to ekstremalny scenariusz.
Z pewnością możesz latać poza zasięgiem wzroku, ale wtedy ryzykujesz krzywdzeniem kogoś, niszczeniem mienia i naruszaniem prawa. Dlatego należy pozostawać w obrębie sufitu o wysokości 400 stóp i utrzymywać wzrokowy kontakt z samolotem przez cały czas, chyba że uzyska się zwolnienie z FAA.
(Uwaga: wyścigi dronów FPV są w rzeczywistości rzeczą całkiem zabawną i ekscytującą, ale prawdopodobnie nie będzie to pierwsza rzecz, jakiej niedoświadczony pilot UAS będzie chciał spróbować).
Gdzie nie mogę polecieć?
Z dronem wiąże się wielka odpowiedzialność, więc poza podstawowym sufitem operacyjnym na 400 stóp i zawsze utrzymując statek w zasięgu wzroku, powinny obowiązywać inne zasady.
Trzymanie się z daleka od prawdziwej transakcji jest z pewnością na szczycie najlepszych praktyk. Po pierwsze, wszyscy inni nie będą się cieszyć swoim entuzjazmem do nowego hobby. W związku z tym należy unikać latania dronem w obszarach mieszkalnych lub o dużej gęstości zaludnienia. Drony mają tendencję do zgłaszania problemów związanych z prywatnością, więc jeśli jesteś kurtuazyjnym pilotem, spróbujesz rozwiać te obawy, lecąc na słabo zaludnionych lub wiejskich obszarach.
Nie lataj w pobliżu lotnisk (oczywiście), szkół, kościołów i stadionów. Dotyczy to również latania wokół elektrowni, urządzeń do uzdatniania wody, więzień i zakładów karnych oraz ruchliwych dróg. Znajdź szeroko otwarte bezdrzewne pole bez budynków, samochodów, wież, drzew i innych potencjalnych zagrożeń.
Na koniec chcielibyśmy podkreślić, że nie powinno się operować wokół ludzi, chyba że lecisz jako grupa lub klub. Prostym faktem jest to, że drony przyciągają uwagę, a także się psują. Podczas gdy twoje szanse na trafienie przypadkowego przechodnia są dość odległe (chyba, że faktycznie latasz wokół tłumu), kiedy rozbrzmiewają drony, istnieje również potencjał odłamków.
Pomyśl tylko, gdzie jest najlepsze miejsce do obsługi drona, który nie wpadnie na nikogo ani nic, i / lub nie przyciągnie uwagi organów ścigania. Wykreśl to i powinieneś być w porządku.
Kiedyś to nie jest dobry dzień na latanie
Kiedy zdobędziesz nowy dron, chęć rozpakowania go, złożenia i wysłania w górę będzie niezwykle fascynująca, ale jeśli pogoda nie jest idealna, masz dużą szansę na utratę swojego nowego UASa.
W związku z tym powinieneś latać tylko wtedy, gdy warunki są czyste, a wiatry spokojne. Drony są zaprojektowane tak, aby były bardzo lekkie i są narażone na najmniejszy podmuch. Nie będziesz walczył o kontrolę w spokojnych warunkach, ale będziesz musiał wprowadzić korekty kursu i jako taki, im spokojniejszy, tym więcej zabawy i mniej zmartwień będziesz miał..
Ponadto nie powinieneś latać w warunkach słabego oświetlenia lub zaciemnienia. Kiedy jest ciemno, możesz zobaczyć drona, ze względu na światła, ale to wszystko. Nie będziesz w stanie zobaczyć, gdzie lecisz i co latasz, więc kiedy wszystko jest powiedziane i zrobione, lataj, gdy jest jasne.
Oczywiście, to oczywiste, ale powiemy to mimo wszystko, podczas gdy picie i brzęczenie może wydawać się zabawne, powinieneś trzeźwie działać. Jeśli ostatnie wydarzenie w Waszyngtonie DC jest jakimkolwiek wskazaniem, jest to doskonała zasada do obserwacji. Poczekaj, aż po pomyślnym locie drona i bezpiecznie zapakuj go przed świętowaniem.
Chcesz zarabiać? Będziesz potrzebować pozwolenia
Wreszcie, jeśli planujesz używać drona dla zysku, takiego jak film, reklama lub jakikolwiek projekt, w którym otrzymasz zapłatę, musisz złożyć wniosek do FAA o zwolnienie z podatku. Nawet jeśli po prostu planujesz przeprowadzić ankietę witryny lub mapujesz obszar, nadal musisz uzyskać zgodę.
Jeśli chodzi o dalsze badania, istnieje wiele zasobów, które możesz znaleźć w Internecie, ale zdecydowanie powinieneś zacząć od "Know Before You Fly", który jest faktycznie promowany przez FAA..
Latające drony są czymś, co wielu ludzi może robić stosunkowo niedrogo (w porównaniu z pełnym modelem samolotu R / C lub hobby helikoptera). Drony o umiarkowanej cenie można znaleźć za dużo poniżej 1000 USD, co nie jest poza zasięgiem wielu osób. Powiedział, że nawet drone kosztujące kilkaset dolarów nie jest tanie.
Ważne jest, abyś w pełni poinformował UAS, a nawet zasięgnął instrukcji innych entuzjastów UAS. Jeśli w Twoim rejonie znajduje się grupa samolotów R / C, najprawdopodobniej będą one dostępne online. Nie lękajcie się wyciągać do nich wskazówek i wsparcia podczas wykonywania nowego hobby.
Zachęcamy również do korzystania z nas jako źródła i metody łączenia się z innymi entuzjastami UAS. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości dotyczące UAS, skorzystaj z naszego forum dyskusyjnego, aby je rozwiązać.
